Bei Motoren mat héijer Leeschtung gëtt et dacks Uelegleckage beim Gebrauch, wat sech staark an der Uelegleckage vun der Gleitlagerstruktur manifestéiert. Am Ënnerhaltsprozess kann Uelegleckage wéinst dem Motoruelegleckage d'Ursaach vun der Analyse sinn. Dofir goufen déi folgend Léisunge fonnt.
1. Groussen Drockënnerscheed tëscht der bannenzeger an baussenzeger Säit vum Gleitlager. Bei der gezwongener Schmierung vun der Welleplacke gëtt et e gewëssen Drock vum Schmierstoff selwer. D'Ueleg produzéiert Blosen an der Well, déi leeft, fir e gewëssen Drock ze produzéieren. De Motor am Betrib produzéiert wéinst dem Ventilator e gewëssen negativen Drock, wouduerch den Drockënnerscheed tëscht der bannenzeger an baussenzeger Säit vun der Uelegkammer eropgeet, wat zu Uelegleckage féiert. Fir den Drockënnerscheed tëscht der bannenzeger an baussenzeger Säit vun der Uelegkammer auszegläichen, ass d'Uelegkammer an d'Äusserwelt mat engem Belëftungsrouer ausgestatt, fir den Drockënnerscheed auszegläichen. Am Laf vum Gebrauch gëtt awer eng Blockéierung entstanen, sou datt den Drock an der Uelegkammer eropgeet, wat zu Uelegleckage féiert.
Léisung: Kontrolléiert reegelméisseg ob d'Ausgläichsrouer locker ass a botzt d'Entlüftungsrouer vum Uelegtank rechtzäiteg.
2. Den Uelegdrock ass net agestallt, wat zu engem schlechten Uelegrécklaf féiert. En ze héijen oder ze niddregen Uelegdrock féiert zu engem schlechten Uelegrécklaf. En ze niddregen Uelegdrock féiert dozou, datt d'Ueleg an der Uelegkammer ze laang bleift, wat zu méi héijen Temperaturen beim Betrib vun der Well féiert, wat zu Uelegniwwel féiert, wat zu engem héijen Drock féiert; en ze héijen Uelegdrock mécht d'Récklafkapazitéit net ausräichend, soudatt d'Ueleglagerung an der Uelegkammer ze grouss ass an den Uelegstand ze héich ass, wouduerch den internen Drock eropgeet.
Léisung: Den erzwongenen Schmierdrock op 0,1 ~ 0,8 MPa astellen, sou datt den Uelegniveau vun der Uelegkammer am Sichtglas 1/2 ~ 1/3 vun der Positioun ass, an den Uelegniveau op der entspriechender Positioun halen.
3. Den onraisonnabelen Design vun der Uelegréckféierungsleitung kann och zu enger schlechter Uelegréckféierung féieren, wat zu engem erhéichten Drock an der Uelegkammer féiert. Ongereinheeten an der Réckféierungsleitung oder eng net propper Reinigung vun der Leitung usw. féieren zu enger Verstoppung vum Filter, wat zu enger schlechter Uelegréckféierung féiert.
Léisung: Den Ausgang vun der Uelegkummer vun der Uelegrücklaafleitung soll um selwechten Niveau wéi den Ueleganlaaf sinn, an déi ganz Uelegrücklaafleitung ass ëm 15° no ënnen zum Uelegrücklaaftank geneigt, sou datt d'Uelegrücklaafrouer d'Ueleg natierlech zréckféiere kann. Gläichzäiteg solle de Filter an déi ganz Schmieruelegleitung reegelméisseg gebotzt ginn.
4. Déi schwiewend Dichtungsfläch an d'Kontaktfläche vum Welle ginn duerch laang Reibung a Verschleiung a féiert zu engem ze héije Spillraum tëscht der Well; de fixe Koeffizient vun der Elastizitéit vum schwiewenden Dichtungselement (Figur 1) ännert sech beim Fixéiere vun der Federelastizitéit, sou datt déi schwiewend Dichtungselement locker gëtt, wat zu engem erhéichte Spillraum féiert.
Léisung: Reegelméisseg Inspektioun an zäitlechen Ersatz.
5. Den Ofnotzungsspalt tëscht dem Dichtungsuelegblock an der Kontaktfläche vun der Well ass ze grouss; den Dichtungsuelegblock am Uelegrécklaflach ass ze kleng oder et sinn Onreinheeten blockéiert, soudatt den tatsächlechen Uelegrécklafvolumen net erreecht ka ginn.
Léisung: Den Dichtungsuelegblock ersetzen a Modifikatiounen um Dichtungsuelegblock maachen. D'Material vun der Kontaktfläch tëscht dem Dichtungsuelegblock an der Well änneren, duerch e verschleißbeständegt Material ersetzen; d'Uelegrécklaach (Fig. 2) vergréisseren, fir den tatsächlechen Uelegrécklaafbedarf gerecht ze ginn (net ze grouss).
6. Bei der Installatioun vu Gläichlager gëtt d'Dichtung tëscht dem ieweschten an ënneschten Zilledeckel vun der Lagerkëscht an der Uelegkammer net richteg gehandhabt; e laange Betrib féiert zu engem Léise vun de Befestigungsbolzen an zu Alterung a Verschlechterung vum Dichtungsmëttel, wat zu enger schlechter Dichtung féiert.
Léisung: Beim Neiinstalléiere sollt Dir e verlässlecht Dichtmëttel op der Kontaktfläch benotzen an et gläichméisseg an an der richteger Quantitéit opdroen. Déi zweet Kéier wou Dir den ursprénglechen Dichtmëttel installéiere wëllt, muss en propper sinn, ier Dir en neien Dichtmëttel opdroe kënnt.
7. D'Uelegqualitéit ännert sech am Uelegschaum a klëmmt. Am ganze Schmiersystem hëlt de Schaum méi Lafplaz an, wat dozou féiert, datt den Uelegdrock am Uelegraum eropgeet, den Drockënnerscheed méi grouss gëtt, wat zu Kontakt tëscht der Well an der schwiewender Dichtung an dem Dichtungsuelegblock an anerem an der Wellenlück féiert.
Léisung: Reegelméisseg Inspektioun an Analyse vum Schmierstoff, wéi zum Beispill Problemer mat der Uelegqualitéit, sollten zäitlech ersat ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. Januar 2024