En Typtest ass en ganz komplette Testinhalt a Motorprodukter, deen d'Bewäertung vum Produkt an de Grad vun der Konformitéit vum Designschema evaluéiert, an den Effekt op déi endgülteg Notzung evaluéiert. Fir verschidde gutt Motorhersteller gëtt et ënner verschiddene Gebrauchsbedingungen déi néideg Simulatiounstester, dat heescht sou no wéi méiglech un d'Benotzungsbedingungen ze sinn, wéi déi technesch Konditiounen ënner de Projetbedingungen, fir ze verhënneren datt d'Leeschtung net den Ufuerderunge vun der Qualitéit entsprécht.
Ënner wéi enge Ëmstänn soll en Typprüfung un engem Motor duerchgefouert ginn?
En Typprüfung ass et, eng ëmfaassend Bewäertung an Viraussoe ze maachen, ob d'Charakteristiken a Parameter vum Motor den Ufuerderunge vun der Norm entspriechen, am Aklang mat de Bestëmmunge vun den technesche Konditioune vum Produkt an den Ufuerderunge fir d'Gëeegentheet vun den tatsächlechen Aarbechtsbedingungen. Typprüfunge ginn am Allgemengen an de folgende Fäll duerchgefouert:
D'Leeschtung vum Prototyp nom Ofschloss vun der Testproduktioun vun neie Produkter bestëmmen, fir ënnerstëtzend Donnéeën fir d'Identifikatioun an d'weider Verbesserung vum Design vum Produkt ze liwweren.
Fir d'Probeproduktioun vu Produkter a klenge Chargen soll en Typtest duerchgefouert ginn, fir ze verifizéieren, ob de Prozess, d'Instrumenter an den strukturellen Design vum Produkt eng stabil Produktqualitéit an der Chargenproduktioun garantéieren kënnen, an fir ze kontrolléieren, ob dat neit Produkt eng Produktiounskapazitéit opgebaut huet.
● Wann d'Chargeproduktioun vu Motoren déi spezifizéiert Period vum Prouftest erreecht (normalerweis net méi wéi 2 Joer).
● Wann d'Inspektiounstestdaten vu verschiddene Produkter eng onzoulässeg Ofwäichung vun den Typprüfungsdaten weisen.
● Uwendung vun neien Technologien, neie Prozesser, neie Materialien, elektromagneteschen Design vum Produkt, mechanesch Struktur, Schlësselmaterialien a Produktiounsprozess, kënnen d'Produkt duerch bestëmmt Leeschtungsännerungen beaflossen.
Den Typprüfung ass och eng vun de wichtege Grondlage fir d'Produktqualitéitszertifizéierung. Wann den Typprüfung vum Motor als Beweis fir d'Zertifizéierung benotzt gëtt, gëtt en vun enger Testorganisatioun mat relevante Qualifikatiounen duerchgefouert, wéi zum Beispill d'Energiespuerzertifizéierung vu Motorprodukter, déi vum Staat duerchgefouert gëtt, d'CQC-Sécherheetszertifizéierung asw.
Typprüfungsartikelen fir Allzweck-Dreiphasen-Asynchronmotoren
All Inspektiounstestpunkten; de Kuerzschlusstest am Motorinspektiounstest huet méi Miesspunkten am Typtest, an a ville Inspektiounstestgeräter gouf de Kuerzschlusstest vum Motor no der Method vun der direkter Sammlung duerchgefouert, an et gëtt eng grouss Inkonsistenz oder souguer Verzerrung an den Testdaten.
Temperaturstest; et ass en ëmfaassenden Testpunkt vun der thermescher Leeschtung an dem Isolatiounsalterungstest vum Motor, a sollt mat verschiddenen Ëmfeldtemperaturen kombinéiert ginn, fir eng objektiv a vernünfteg Evaluatioun am Testprozess.
● Belaaschtungstest, haaptsächlech Test vun der Motorleistung, dem Leeschtungsfaktor an der Ëmdréiungsquote an aner Kraaftcharakteristiken; besonnesch fir Héichleistungsmotoren ass d'Testmethod besonnesch wichteg, GB18613 fir d'Effizienz vun de Bestëmmunge vum B-Methodtest.
● Maximalt Dréimoment, kuerzzeitegen Iwwerdréimomenttest; evaluéiert haaptsächlech d'Iwwerbelaaschtungskapazitéit vum Motor, wann d'Leeschtung net den Ufuerderunge vum Motor entsprécht, ass et wahrscheinlech, datt en an der Testphase ausfält.
Bestëmmung vum minimale Dréimoment vun engem Käfegmotor; Bewäertung vun der Startleistung vum Motor.
●Vibratiouns- a Geräischmiessung; Bewäertung vun de Betribseigenschaften vum Motor.
● Iwwergeschwindegkeetstest, fir déi mechanesch Eegeschafte vum Rotordeel ze bewäerten, besonnesch bei Drotgewéckelte Rotormotoren, déi mechanesch Eegeschafte vum Motor wäerte schlecht sinn, wann de Sak geheit gëtt.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 12. Januar 2024