Véier Sätz vu Lager goufen hannereneen um Wellenverlängerungsende vun engem Motor ersat, wat sech schlussendlech als wéinst der Wellenspannung erausgestallt huet. Wellenspannung ass e reegelméissegt Problem beim Betrib an Testen vun Héichspannungs- a Nidderspannungs-Héichleistungsmotoren.
Fir den normale Betrib vu grousse Motorlager ze garantéieren, kontrolléieren d'Produktiouns- a Reparaturunitéiten dacks d'Wellenspannung vum Motor; wann de Betrib vun de Motorlager dacks net richteg funktionéiert, muss de Problem mat der Wellenspannung festgestallt ginn, awer och d'Miessung iwwerpréift ginn. D'Wellenspannung ass d'Spannung, déi tëscht den zwou Wellenden vum Motor oder tëscht der Well an dem Lager generéiert gëtt.
Empiresch Wäerter fir d'Spannungssteierung vum axialen Fliesenmotor
Bei Axialfliesenmotoren ass den Impakt vun der Wellespannung op d'Leeschtung vum Motor relativ grouss. Den Uelegfilm vum Schmierstoff huet eng gewëssen isoléierend Wierkung, eng kleng Wellespannung produzéiert e klenge Wellestroum, deen wéineg Effekt op d'Axialflies huet. Wann den effektiven Wäert vun der Wellespannung manner wéi 0,5 V ass, verursaacht dat kee Feeler um Gleitlager. Wann d'Wellespannung bis zu engem gewësse Grad héich ass, brécht d'Wellespannung den Uelegfilm of, wat de Wellestroumkrees bildt, wat e gewësse Schued un der Axialflies entsteet. Wann d'Wellespannung méi grouss wéi 1,5 V ass, verbrennt d'Axialflies, an op der Uewerfläch vun der Fliesenlegierung verbrenne vill Lächer a Narben.
Empiresch Wäerter fir d'Stréimungskontroll vun de Rolllagerwellen
Axialstroum ass méi empfindlech fir Rolllager, Axialstroum méi grouss wéi 1A verkierzt d'Liewensdauer vum Lager däitlech; méi grouss wéi 2A, verbrennt d'Lager wann et e puer Stonne benotzt gëtt. Dofir bestëmmt d'Reparaturunitéit, datt de Wellestroum fir Rolllager net méi grouss wéi 1A soll sinn, manner wéi 1A gëtt als harmlosen Wellestroum bezeechent.
Schied un der Wellenverlängerung duerch Wellenspannung a Léisungen
Nieft dem Schied un de Lager, wäert beim Motortyptest oder am Betrib verschidde Grad vun Ofdreiwung op der Motorwelleverlängerung verursaachen; verschidde Tester benotzen eng Uelegléisung an der Welleverlängerung, awer wann d'Wellspannung relativ héich ass, funktionéiert et och nach Hiersteller, déi mëll Kuelebiischten als Drockentlastung benotzen, dorënner och verschidde Lagerhersteller, déi och mëll Kuelebiischte benotzen fir d'Lager ze schützen, déi nach net gutt ënnerstëtzt ginn.
D'Kontroll vun der grousser Motorwellenspannung an dem Wellestroum ass e Problem, mat deem all Produktiounsbetriber konfrontéiert sinn. D'Promotioun an d'Benotzung vun isoléierte Lager léisen dëst Problem effektiv, awer d'Käschte vun de Lager sinn héich; net all Motor huet déiselwecht Spezifikatioune fir all Produkt, an et gëtt och eng méi grouss Relatioun tëscht dem Design, der Prozesskontroll an dem Fabrikatiounsprozess, wéi d'Motorwellenspannung virausgesot ka ginn. Dëst ass d'Fuerschung an der Motorproduktiounsbetriber.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 02. Juli 2024