Explosiounsgeschützte Motoren halen de Wellephänomen vun de Grënn

1 Explosiounsgeschützte MotorLagerfehler selwer
Wéinst der Hëtzt, déi vun der explosiounsgeschützter Motorlager betraff ass, futti goen. Explosiounsgeschützte Motorlager a guddem Schmierzoustand kënne ganz gutt funktionéieren, an explosiounsgeschützte Motorlager kënnen direkt den Gesamtschued verursaachen.
2 Explosiounsgeschützte Motorlagerschmierung
Explosiounsgeschützt Motorfettfëllung ass ganz praktesch, d'Temperaturbeständegkeet vum Fett (-10 ~ 130 ℃), kann d'explosiounsgeschützte Schmierufuerderunge fir Motorlager erfëllen.
3 Explosiounsgeschützte Motorlagerdrüs a Lagerlager Radialreibung
Aus der Analyse vun der explosiounsgeschützter Motorlagerdrüs an dem radialen Spillraum vum Lagerlager,explosiounsgeschützte MotorNo nationalen Normen muss séchergestallt ginn, datt de Motor explosiounssécher ass, wann en internen elektresche Funken entsteet, andeems en duerch d'Stoppdichtung d'Deeler vun der Spalt no baussen beweegt a sou e Killeffekt huet, fir sécherzestellen, datt de Motor keng brennbar an explosiv Medien dobausse entzündegt.
4 Explosiounssécher Motorrotorvibratioun
Explosiounsgeschützte Motorwelleverbéiung féiert zu Ännerungen am Lagerdrüsespill an dem Passformtappspill, an zu dynameschem Ausbalancing duerch d'Erhéijung vun de Motorrotorschwingungen am Betrib, wouduerch d'Rotorverbéiung duerch eng Reduktioun vum Spill an eng Vibratiounsverrécklung verursaacht gëtt, wouduerch d'Roll vum Passformspillverloscht géigesäiteg ass.

Moossname fir explosiounsgeschützte Motorhaltewellenausfall:
E Feeler beim Demontage an der Inspektioun vum explosiounsgeschützte Motor, souwéi bei der Analyse vun den techneschen Daten fir d'Reparatur vun engem Feeler, kann zu engem Ausfall vum Motorlagerwelle féieren, deen duerch Reibung an Hëtze vun der Drüs an dem Rotorlager matenee verursaacht gëtt. Dëst féiert zu engem Ausfall vum Lagerfett bei héijen Temperaturen. D'Lager lafen schlecht a schmieren Zoustand. De Verschleiung vum Lager gëtt duerch d'Reibung vun der Drüs an dem Rotorlager ëmmer méi eescht. Schlussendlech gëtt d'Lagerdrüs an d'Rotorlager mat héijen Temperaturen zesummegebonnen an zu engem Iwwerlaaschtungsschutzsprang vum Motor.
D'Dimensiounstoleranzen vun de Lächer vun der Endkapselsëtzung an de Lagerkonnektoren strikt kontrolléieren. Reegelméisseg Ënnerhalt vun explosiounsgeschützte Motorlager, laangfristeg Schmierung vum explosiounsgeschützte Motor.