Explosiounsgeschützte Motorenan normal Motoren, mat der Entwécklung vun der Wëssenschaft an Technologie, Produktioun, hëlt och d'Existenz vun explosiven Geforen op der Plaz zou, wéi zum Beispill: brennbar an explosiv chemesch Fabriken, Mielmillen, Brauereien, Uelegfelder an Uelegdepoten ... Dës explosiounsgeféierlech Plazen, dann ass et néideg explosiounsgeschützt Motoren an aner explosiounsgeschützt elektresch Produkter ze benotzen.
Natierlech huet sech d'Autobunn a China an de leschte Joren och séier entwéckelt, et goufen eng grouss Zuel vu Tankstellen, awer och explosiounssécher Motoren hunn en neie Maart geschaf. Wann een d'Ëmweltfaktoren berécksiichtegt, ass d'Sécherheet vun explosiounsséchere Motoren méi héich wéi déi vun normale Motoren.
Elo resüméiere mir den Ënnerscheed tëscht explosiounsgeschützte Motoren an normale Motoren:
1, well den explosiounsgeschützte Motor komplett versiegelt ass, erlaabt et net, datt Gas an d'Innere vum Motor erakënnt, och net an d'Innere vum Motor.Verbindungskëscht, fir datt keng Funken duerch Gasexplosioun entstinn, explosiounsgeschützte Motoren no dem elektromagneteschen Design, der Struktur, dem Stëbs, den Drotmethoden, dem Isolatiounsschutzniveau, der Feuchtigkeitsbeständegkeet géint liicht Korrosioun, der interner Leederverbindungsmethod - asw., d'Ufuerderunge vun allen Aspekter vum Motor wéi e gewéinleche Motor.
2, explosiounssécher Motorverbindungsboxdichtung ass relativ gutt am Verglach mat gewéinleche Motoren.
3, explosiounsgeschützte Motoren hunn en Niveau vun IP55, während gewéinlech Motoren IP23, IP44, IP54, IP55, IP56, etc. hunn, sou datt se um Ausgesinn ënnerscheet kënne ginn.
4, e gewéinleche Motor produzéiert elektresch Funken, dofir benotze mirgewéinlech MotorenOp dëse Plazen ass et net méiglech, et kann einfach zu Accidenter kommen; en explosiounsgeschützte Motor ass eng Zort brennbar an explosiv Anlag, déi an enger Zort Motor benotzt ka ginn, ouni datt beim Betrib elektresch Funken entstinn. Dëst wäert keng Katastroph a brennbaren an explosiven Ëmfeld bréngen.
Déi aktuell wäit verbreet Nidderspannungs-explosiounsgeschützte Motorprodukter aus der Basisserie a China sinn d'YB-Serie vun explosiounsgeschützten Dräi-Phasen-Asynchronmotoren, déi eng Derivat vun den Y-Serie (IP44) Dräi-Phasen-Asynchronmotoren sinn. D'Explosiounsgeschütztheet entsprécht GB3836.1-83 "Explosiounsgeschützt elektresch Ausrüstung fir explosiv Ëmfeld mat den Allgemengen Ufuerderungen" a GB3836.2-83 "Explosiounsgeschützt elektresch Ausrüstung fir explosiv Ëmfeld mat explosiounsgeschützten elektreschen Ausrüstung "d"", d'Bestëmmunge vum Motorleistungsberäich vun 0,55-200 kW, deen entspriechende Beräich vun der Sëtzzuel ass d'Mëtt vun der Sëtzhéicht vun 80-315nun; Explosiounsgeschütztheetsmarkéierung fir dI, dIIAT4, dIIBT4, respektiv fir Kuelegrouf ënnerierdesch fest Anlagen oder Anlagen IIA, IIB Niveau, Temperaturgrupp T1-T4 Grupp vu brennbare Gasen oder Dämp a Loft fir explosiv Mëschunge vun der Plaz ze bilden; Den Haaptkierper vun der Schuel huet en Schutzniveau vun IP44, kann an IP%4 ëmgewandelt ginn, de Schutzniveau vun der Junctionbox vun IP54; d'Nennfrequenz ass 50Hz, d'Nennspannung ass 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140V; den Isolatiounsniveau vum Motor ass F, awer den Temperaturanstieg vun der Statorwicklung gëtt no dem B-Niveau bewäert, an et gëtt eng grouss Temperaturanstiegsmarge. Déi Haaptmodeller vun explosiounsgeschützten Dräi-Phasen-Asynchronmotoren mat Nidderspannung, déi aus der Serie hiergestallt ginn, sinn: YB Serie (dIIcT4) (Sëtzhéicht vun 80-315mm), YBSO Serie (kleng Leeschtung, Sëtzhéicht vun 63-90mm), YBF Serie (fir Ventilatoren, Sëtzhéicht vun 63-160mm), YB-H Serie (fir Schëffer, Sëtzhéicht vun 80~280mm). YB Serie (mëttelgrouss, Sëtzmëtthéicht vun 355-450 mm), YBK Serie (fir Kuelegrouf, Sëtzmëtthéicht vun 100-315 mm), YB-W, B-TH, YB-WTH Serie (Sëtzmëtthéicht vun 80-315 mm), YBDF-WF Serie (explosiounsgeschützt elektrescht Ventil fir dobaussen, Sëtzmëtthéicht vun 80-315 mm) an YBDC Serie (explosiounsgeschützt Eenphas-Asynchronmotoren mat Kondensatorstart, d'Mëtthéicht vum Sëtz ass 71-100 mm) an YBZS Serie vun explosiounsgeschützten Dräiphas-Asynchronmotoren mat zweischangendem Dreiphasen fir d'Hiewen. Zousätzlech gëtt et YB Serie vun Héichspannungsmotoren.explosiounsgeschützte Dräiphaseg Asynchronmotoren(D'Mëtthéicht vum Sëtz ass 355-450 mm, 560-710 mm). Déi vun der Industrie gemeinsam entwéckelt YB2 Serie huet d'national Bewäertung um Enn vum 1. Joer bestanen a wäert d'YB Serie lues a lues ersetzen a China säin explosiounsgeschützten Dräi-Phasen-Asynchronmotor vun der Basisserie ginn. D'YB2 Serie huet insgesamt 15 Chassisnummeren (Mëtthéicht vum Sëtz vun 63, 355 nmm), e Leeschtungsberäich vun 0,12-315 kW.
Seng Haaptmerkmale sinn:
(1) D'Korrespondenz vun der Leeschtung, den Montagedimensiounen an der Rotatiounsgeschwindegkeet entsprécht der DIN 42673, an zur selwechter Zäit goufen déi néideg Upassunge gemaach, fir se méi effektiv an uwendbar ze maachen, andeems d'Ierfschaft mat der YB-Serie an d'Austauschbarkeet mat der Y2-Serie berécksiichtegt gëtt.
(2) Déi ganz Serie benotzt Isolatioun vun der Klass F, an den Temperaturanstieg gëtt no der Klass B bewäert.
(3) De Grenzwäert fir de Kaméidi ass méi niddereg wéi dee vun der YB-Serie, no beim Kaméidi vun der Klass I vun der YB-Serie, an de Grenzwäert fir d'Vibratioun ass vergläichbar mat der YB-Serie.
(4) Schutzniveau vum Schuel op IP55 erhéicht.
(5) Geräuscher Déifnutkugellager ginn fir déi ganz Serie benotzt, an Ueleginjektiouns- an Entladungsapparater ginn fir Motoren mat enger Sëtzmëtthéicht vun 180 mm oder méi virgesinn.
(6) De Motorkühlkierper huet zwou Aarte vu paralleler horizontaler Verdeelung a Stralungsverdeelung, fir parallel horizontaler Verdeelung vun der Haaptverdeelung ze garantéieren.
(7) Déi wichtegst Leeschtungsindizes hunn an den fréien 1990er Joren den internationale fortgeschrattene Niveau erreecht.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 27. Juni 2024