Zyklus a kontinuéierleche Betrib vum Motor, wat ass méi ufälleg fir Hëtzt?

Verschidden Aarbechtsbedingungen op der3-PhasenmotorD'Ufuerderunge sinn net déiselwecht, einfach vum Aarbechtssystem aus, verschidde Betribsbedingunge verlaangen datt de Motor kontinuéierlech funktionéiert, an e puer Motore kënnen nëmmen am ofwiesselnde Betribs- an Ausschaltzoustand funktionéieren, an ënnerschiddlech Betribsbedingunge vum Motorbetrieb an der Ausschaltzäit sinn ënnerschiddlech, verschidde Betribsbedingunge si laang Lafzäiten, anerer Aarbechtsbedingunge si laang Ausfallzäiten.
Ass den3-Phasen-InduktiounsmotorAss et einfach, beim kontinuéierleche Betrib opzewiermen oder ass et einfach, de Motor beim periodesche Betrib opzewiermen? Dëst sollt vum Start an dem tatsächleche Betrib vum Motor analyséiert ginn. Beim Netzfrequenzmotor mat direkter Startung féiert e reegelméissege Start zu enger staarker Erhëtzung vun der Wicklung wéinst dem héije Startstroum. Wann d'Ausfallzäit kuerz an d'Aarbechtszäit laang ass, am Verglach mat engem kontinuéierleche Motor, obwuel déi tatsächlech Aarbechtszäit méi kuerz ass, ass d'Erhëtzungsproblem, dat duerch de Startprozess verursaacht gëtt, méi eescht, sou datt den Temperaturanstieg vum Motor während dem Betrib méi héich ass.

Fir kuerz Lafzäiten a laang Ausfallzäiten kann d'Wicklungstemperatur beim Ausschalten komplett erofgesat ginn, sou datt d'Gesamttemperatur vum Motor gläich oder méi niddreg ka sinn wéi de kontinuéierleche Betribszoustand vum Motor.
Wéi och ëmmer, fir de Motor, deen duerch Frequenzkonversioun gestart gëtt, ass de Motorstartstroum kleng, de Startprozess féiert net zu enger eescht Erhëtzung vun der Motorwicklung, déi tatsächlech Aarbechtszäit vum Motor ass méi kuerz wéi déi vun engem kontinuéierleche Betribssystem, an natierlech ass den Temperaturanstieg vum Motor ënner sou Bedingungen méi niddreg. De qualitative Verglach uewe baséiert op der selwechter Belaaschtung an der selwechter Ëmfeld; bei der Kontroll vum Motortemperaturanstieg, speziellen Ëmfeld, speziell Betribsbedingunge vum Motor, sollten déi néideg Verifizéierungen duerchlafen an eng relativ fix Designspezifikatioun bilden. Besonnesch fir d'Betribszäit an d'Ausfallzäit vum Motor sinn relativ zoufälleg Bedingungen, sollt eng raisonnabel Auswiel op Basis vun den tatsächlechen Betribscharakteristiken gemaach ginn.