Lagersystem ass e wichtege Bestanddeel vum Motor, ass e Schlësselkomponent vun de mechanesche Eegeschafte vum Motor verkierpert an de Schlësselkomponenten, fir de Motor rational ze konfiguréierenLagersystem, éischt vun all soll déi folgend Problemer verstoen.
1, Frontlager an hënnescht Lager vum Motor
D'Frontlager vum Motor bezitt sech op d'Lager no bei der mechanescher Last Säit, och als Last-Säitlager oder axial Ennlager genannt; denhënneschter Lagerbezitt sech op d'Lager no bei der Kühlventilator Säit, och genannt Fan Säit Lager oder net-axial Ennlager.
2, Locatioun Enn a fräi Enn vum Motor
Locatiounsend a fräi Enn sinn eng spezifesch Ausso fir d'Struktur vum Motorlagersystem. Wärend der Operatioun vum Motor, wéinst verschiddene Faktoren wéi thermesch Expansioun a Kontraktioun vun de Komponenten, Magnéitspannung tëscht dem Stator an dem Rotor, etc. Fir den axialen Dimensiounsverännerungen an d'Verschiebungsprobleemer ze treffen, déi an de Komponenten optrieden, muss e gewësse Betrag un axialen Raum am Design an der Fabrikatioun vum Motor hannerlooss ginn. Aus dësem Grond, wann Dir de Lagersystem vum Motor konfiguréiert, gëtt de baussenzege Ring vum Lager fest an engem Enn fixéiert, dh d'axial Verlagerung vum Lager op dësem Enn wäert net erlaabt sinn, an dëst Enn wäert sinn de Locatiounsend oder de fixen Enn genannt; an de Lagersystem um aneren Enn vum Motor léisst e gewësse Betrag vun der axialer Spillraum fir mat dem äusseren Ring vum Lager duerch d'axial Fit Dimensioune vun den bannenzegen a baussenzege Lagerkappen an den Endkappe ze passen, fir sécherzestellen datt de Rotor Deel huet déi erfuerderlech axial Verréckelung am Prozess vun der Motoroperatioun, well d'Enn axial Mobilitéit huet, sou datt d'Enn fräi Enn oder schwiewend Enn genannt gëtt.
3, Deep Groove Kugellager a zylindresch Rollerlager
Déif Groove Kugellager kënnen d'Zwee-Wee Bewegung vum Schaft limitéieren, héich Präzisioun, niddereg Reibungskoeffizient, ass déi ideal Wiel fir Motorpositionéierungsend, de Kugel an d'Lagerhülse fir Linnkontakt, dat ass de Lagerlafprozess vun de Kontakt Trajectoire fir de kreesfërmeg Linn Ring, d'Kontakt Uewerfläch ass relativ kleng, d'radial Laaschtkapazitéit ass net grouss, net gëeegent fir Impakt Lasten a schwéier Laascht ze widderstoen; an zylindresch Rollerlager hunn keng axial Restriktioun vun de Roller, maacht de fräien Enn vun der Ënnerstëtzung fir ze benotzen, kann sech un d'thermesch Expansioun oder d'Installatiounsfehler adaptéieren, déi duerch d'Schaft an d'Schuel relativ Positioun änneren, d'Roller an d'Rennen ass Linnkontakt, Lager leeft Streck ass e kreesfërmeg Ring, Kontakt Uewerfläch ass méi grouss, radial Laascht Droen Kapazitéit, gëeegent fir schwéier Laascht a Schock Belaaschtung.
4, Motor Lager Positionéierung Enn Auswiel
Vun der aktueller Operatioun vum Motor a fir d'passend Ausrüstung mat den Docking-Konformitéitsconsidératiounen ze treffen, kann d'Positionéierungsend vun der allgemenger Auswiel am axialen Enn, a fir d'axial relativ Positiounsfuerderunge net strikt Konditioune sinn, och an der net ausgewielt ginn. -axial Enn, tendéieren Motor Laascht Ufuerderunge kann; mee wann der geschleeft gin Equipement op der Motor axial runout méi streng Ufuerderunge huet, da muss de Motor Lager Positionéierung Enn am axial Enn ausgewielt ginn. Positionéierung EnnLager baussenzegen Ringduerch den banneschten an baussenzege Lagerdeckel stoppen doud, Lagerdeckel op d'Lagerhülse oder Enndeckel befestigt.
5, Auswiel vum Motorlagertyp
Wann d'Laascht duerch de Motor net grouss ass, ginn déif Groove Kugellager allgemeng benotzt; an am Aklang mat den Ufuerderunge vun den aktuellen Aarbechtsbedéngungen, fir Schocklaaschten, wéi och méi grouss Lasten, sollten zylindresch Rollerlager am axialen Enn vum Motor benotzt ginn, am Verglach mat der selwechter Gréisst vun den déif Groove Kugellager, zylindresch Roller Radial Lagerkapazitéit kann ëm 1,5-3 Mol erhéicht ginn, d'Steifheet an d'Schockresistenz ass besser. Déif Groove Kugellager, déi radial Kraaft hunn wéi zylindresch Rolllager schwaach, awer kënnen e gewësse Betrag vun der axialer Kraaft droen, während zylindresch Rollerlager keng axial Kraaft droen. Am Hibléck vun der déif Groove Kugellager an zylindresch Rollerlager strukturell Charakteristiken, fir de Besoin fir zylindresch Rollerlager fir de Motor ze konfiguréieren, solle mat engem gemëschte Modus konfiguréiert ginn, dat heescht, et muss op d'mannst e Set vun Deep Groove Kugellager sinn mat sengem Gebrauch.
D'Kraaft vun Héichspannungsmotoren ass dacks grouss, fir déi schwéier Belaaschtung a kleng axial Auslaaf Kontroll z'erreechen, normalerweis am Aklang mat der Standardkonfiguratioun vun der Dräilagerstruktur. Fir d'Lagerkapazitéit an d'Liewensdauer vum axiale Verlängerungsendlager ze verbesseren, an der axialer Verlängerungsend mat enger Rei vu zylindresche Rollerlager an enger Rei vu déif Groove Kugellager Säit zur Säit, zylindresch Rollerlager fir radial Lasten ze droen, an déif Groove Kugellager fir d'Locatiounslagerachs, nëmmen fir d'axial Lasten ze droen (an domat d'Déift Groove Kugellager baussenzegen Ring a Lagerhülse Radial verloossen normalerweis eng gewëssen Spillraum); den aneren Enn vum Motor no der aktueller Bedierfnes fir déi déif Groove Kugellager ze wielen, wann néideg, kënnt Dir och Den aneren Enn vum Motor kann déif Groove Kugellager wielen no den aktuellen Bedierfnesser, an zylindresch Rollerlager kënnen och sinn gewielt wann néideg.
Fir ze verhënneren, datt d'Lager an der Motoroperatioun lafen, muss de Lagerbaussenring a Lagerraum, Lagerinnerring a Schaft déi passend Fit Toleranz wielen; Egal ob et den axiale Enn vum Lagerapparat ass, oder net-axialt Enn vum Lagerapparat, si labyrinthesch Struktur, a Versiegelung mam Dichtungsring, net nëmmen fir de Lagerraum vun der Schmierfettleckage an d'Innere vum Motor ze verhënneren, Schued un der Spiralisolatioun, awer och d'Äussere vum Stëbs oder Waasser an de Lagerraum verhënneren, fir d'Lager propper ze halen. Et verhënnert och dobausse Stëbs oder Waasser an d'Lagerkammer eranzekommen an hält d'Lager propper.
Den Héichspannungsmotorlagersystem sollt mat Fettfüllung an Drainageleitungen ausgestatt sinn fir den Ersatz vu Fett ze erliichteren, a kann net-stoppen tanken oder drainéieren.
Post Zäit: Jul-19-2024